复合式路面拓宽硬路肩综合利用研究

• 作者: 吕锡平 张荣利 李善强 李浩
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 复合式路面 硬路肩 综合利用 承载力 结构强度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U416.05
• 字数: 3281字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2019-06-0012-04

摘要

基于最大程度利用硬路肩的绿色理念,针对佛开高速公路复杂的路面结构型式,利用落锤式弯沉仪、三维探地雷达、现场钻芯取样等室内外试验检测手段,对路面的厚度、结构强度、承载力、内部缺陷、材料性能等进行了判别,并提出利用高分子注浆、水泥压浆加固、钢化管注浆等措施对原路面进行了局部补强,以此对全断面综合利用硬路肩进行了研究.研究结果表明:除局部薄弱处外,复合式硬路肩厚度、承载力、材料性能等均满足设计要求,整体性能良好,局部薄弱处通过补强可达到设计要求,复合式路面硬路肩具备全断面利用的条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李善强		36	113	6.0	9.0
2	李浩		27	52	4.0	6.0
3	吕锡平		4	3	1.0	1.0
7	张荣利		5	3	1.0	1.0