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摘要:
针对某些实际工程中固体火箭发动机绕轴线的旋转力矩Mz相对很小或者不是测量关注重点的推力矢量测量问题,为避免测量中较为复杂的解耦过程,更简单地实现对推力矢量在各坐标轴上的分力PX、PY、PZ和对坐标轴的转矩MX、MY的准确测量,在分析了六分力测量模型耦合误差的基础上,忽略发动机绕轴线的旋转力矩,提出了一种动架约束之间只存在线性耦合的五分力试验台模型,并对其进行了误差分析,证实了五分力模型能够实现对推力矢量在各坐标轴上的分力PX、PY、PZ和对坐标轴的转矩MX、MY的准确测量,并进一步得到了五分力模型的静态误差主要来源于发动机安装误差和标定误差,安装误差中横偏是主要因素的结论.所得结论可为固体火箭发动机五分力试验台研制提供理论基础.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机五分力测量原理及静态误差分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 五分力模型 五分力试验台 静态误差分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 推进与动力
研究方向 页码范围 171-174,185
页数 5页 分类号 V435
字数 2865字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2019.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲继和 2 0 0.0 0.0
2 郭定伟 1 0 0.0 0.0
3 陈瑞毓 1 0 0.0 0.0
4 祝子文 1 0 0.0 0.0
5 崔宇杰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
五分力模型
五分力试验台
静态误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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