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高速列车6N01铝合金型材激光-MIG复合填丝焊接技术
高速列车6N01铝合金型材激光-MIG复合填丝焊接技术
作者:
常云峰
徐富家
徐良
王旭友
雷振
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速列车
铝合金
激光
MIG
复合填丝
摘要:
针对高速列车侧墙6N01铝合金型材,主要从焊缝成形、焊缝气孔率、接头强度、焊接变形、焊接效率、金相组织等方面研究了激光-MIG复合填丝焊方法的焊接特性,并与激光-MIG复合焊进行了综合对比.试验结果表明,相同试验条件下,两种焊接接头的表面成形相当,焊缝气孔率均在0.6%以下,接头强度均达到母材的75%以上,焊接变形均在1 mm以内,与激光-MIG复合焊相比,激光-MIG复合填丝焊在不增加热输入的条件下焊接效率提高了23%.
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文献信息
篇名
高速列车6N01铝合金型材激光-MIG复合填丝焊接技术
来源期刊
焊接
学科
工学
关键词
高速列车
铝合金
激光
MIG
复合填丝
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
TG456.7
字数
2456字
语种
中文
DOI
10.12073/j.hj.20180905002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷振
24
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6.0
13.0
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王旭友
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13.0
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6
徐富家
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徐良
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期刊影响力
焊接
主办单位:
机械科学研究院哈尔滨焊接研究所
中国机械工程学会焊接学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-1382
CN:
23-1174/TG
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市松北区创新路2077号
邮发代号:
14-45
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
4595
总下载数(次)
11
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