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摘要:
大型主题乐园的集散交通总量大、方向和时间高度集中,对交通体系的构筑提出了较高要求.通过选取现状实际运营的主题乐园进行案例分析,结果表明:轨道交通在城市核心区优势明显;近郊区乐园的轨道吸引力和其速度成正比;远郊区乐园必须依靠小汽车和铁路系统支撑.以上海乐高乐园为例,构筑集散交通体系,提出增设高速公路出入口、加密铁路班次等优化对策.
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文献信息
篇名 大型主题乐园选址类型与集散交通分析
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 集散交通 选址类型 大型主题乐园
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U491
字数 4419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2019.04.003
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研究主题发展历程
节点文献
集散交通
选址类型
大型主题乐园
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导