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可变进气歧管设计开发及试验验证
可变进气歧管设计开发及试验验证
作者:
周大权
胡景彦
郭如强
马学建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
节能减排
可变机构
CAE分析
样件试制
热力学试验
摘要:
为进一步提升发动机动力性能和热效率,采用正向设计研发流程,对可变进气歧管进行设计开发,同时进行相关的热力学性能验证.正向设计开发可变进气歧管主要工作内容包括机舱布置、概念方案设计、布局3D设计、详细图纸设计、CAE模拟分析、零部件试制、发动机性能验证.通过各个正向环节严谨的设计开发标准流程,保证开发出高效性能的可变进气歧管产品.
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进气歧管
抽芯
滑块
进气歧管的曲通出气结构对发动机进气流量的研究
进气歧管
曲通出气结构
气道试验
内容分析
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
可变进气歧管设计开发及试验验证
来源期刊
汽车零部件
学科
农学
关键词
节能减排
可变机构
CAE分析
样件试制
热力学试验
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
36-44
页数
9页
分类号
S219.031
字数
5628字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡景彦
19
25
3.0
4.0
2
周大权
沈阳大学机械工程学院
1
0
0.0
0.0
3
郭如强
沈阳大学机械工程学院
1
0
0.0
0.0
4
马学建
沈阳大学机械工程学院
1
0
0.0
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传播情况
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
节能减排
可变机构
CAE分析
样件试制
热力学试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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