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摘要:
国内多条成品油输送管道在投产和运行过程中,采用“水联运”投产方式所造成的上倾管道低洼处积水现象引起了严重的管道内腐蚀问题.利用上游来油将低洼处积水携出管道能有效缓解内腐蚀.采用0#柴油、去离子水在内径1 00 mm的上倾管道内观察油水两相流流型并测量油携水临界流速.结果 表明,随油流黏性力增大和管道倾角增大,油水两相流依次呈现波状分层流、有水滴的波状分层流和油相占主导的分散流3种流型;同一流型下,油相能将水相携入上倾段的最低临界流速随倾角增大而增大;倾角从20°增大到25°使流型从波状分层流转化为有液滴的波状分层流时,油相能将水相携入上倾段的临界流速从0.203 m/s减小为0.187 m/s;倾角从30°增大至35°时,使初始流型从有液滴的波状分层流转换为水相在油相中的分散流,油相能将水相携入上倾段的临界流速从0.205 m/s减小为0.194 m/s;油相能将水相完全携出上倾段的临界流速随倾角增大而略有增大;发生流型转化的流速随倾角增大而减小.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 上倾管内油水两相流流型实验研究
来源期刊 西南石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 油水两相流 上倾管道 流型 临界流速
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 石油与天然气工程
研究方向 页码范围 144-151
页数 8页 分类号 TE832|O359+.1
字数 3526字 语种 中文
DOI 10.11885/j.issn.1674-5086.2018.05.30.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旺 13 16 2.0 3.0
2 古丽 5 18 2.0 4.0
3 朱珊珊 两南石油大学石油与天然气工程学院 1 0 0.0 0.0
4 牟星洁 1 0 0.0 0.0
5 宋晓琴 两南石油大学石油与天然气工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
油水两相流
上倾管道
流型
临界流速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-5086
51-1718/TE
大16开
四川省成都市新都区
1960
chi
出版文献量(篇)
3827
总下载数(次)
4
总被引数(次)
42379
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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