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区间隧道暗挖施工对近距离既有铁路隧道的影响
区间隧道暗挖施工对近距离既有铁路隧道的影响
作者:
罗维
邵刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁区间
开挖方式
既有隧道
下穿施工
沉降
摘要:
以重庆轨道交通4号线一期工程民安大道站—重庆北站(北广场)区间隧道下穿渝怀铁路隧道施工为背景,采用数值模拟的方法对岩质地层隧道常见的全断面法和台阶法2种施工方法近距离下穿既有隧道的影响进行有限元数值模拟分析,以研究不同施工方法对既有隧道应力、位移的影响.计算结果表明:2种隧道开挖方式在未穿越上部既有铁路隧道时,对围岩的影响无明显区别,而在穿越既有隧道及开挖完成后,对既有隧道产生的不均匀沉降全断面法较大,但全断面法在施工速度上较台阶法开挖更快.
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山地城市
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内容分析
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篇名
区间隧道暗挖施工对近距离既有铁路隧道的影响
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
地铁区间
开挖方式
既有隧道
下穿施工
沉降
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
91-96
页数
6页
分类号
U455
字数
3686字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2019.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
邵刚
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1.0
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罗维
重庆大学土木工程学院
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传播情况
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地铁区间
开挖方式
既有隧道
下穿施工
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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