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摘要:
为解决机车动车用高压电压互感器环氧树脂真空浇注凝胶固化过程中环氧树脂固化顺序不同一,线圈器身和环氧树脂间会产生微小气隙或缩松的问题,通过控制终混料的温度保证线圈器身表面环氧树脂先凝胶,由内向外顺序完成固化,线圈器身和环氧树脂结合更好,不会产生微小气隙,得到的电压互感器产品具有较好的电气绝缘性能,提高了产品绝缘运用使用寿命,保障了机车动车可靠运用.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压电压互感器环氧树脂真空浇注凝胶工艺改进
来源期刊 机车车辆工艺 学科 工学
关键词 高压电压互感器 气隙 温度 局部放电量
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TM451+.4
字数 1711字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧希堂 3 0 0.0 0.0
2 高庆利 2 0 0.0 0.0
3 王鑫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压电压互感器
气隙
温度
局部放电量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导