纯电动汽车高压电气架构研究

• 作者: 李军亮 熊瑶 郑立涛
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 电动汽车 高压架构 高压安全 设计策略
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文

摘要

纯电动汽车由于高电压及大电流,在设计整个高压电气架构时,不仅要考虑整车成本、驱动性能和充电时间要求,还必需考虑整个高压系统安全,确保驾乘人员的安全.文章从目前典型纯电动汽车高压电气架构入手,进行优缺点分析,通过高压架构方案设计和高压架构系统安全设计两方面,提出了一种全新高压架构设计方案,此新设计方案基于功能和安全的基础上,尽可能减少模块数量,降低系统成本.结果 表明:此方案满足系统功能和安全要求,空间布置简单,整车质量降低,系统成本低,可实现平台化推广.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军亮		4	3	1.0	1.0
2	郑立涛		1	2	1.0	1.0
3	熊瑶		1	2	1.0	1.0