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摘要:
基于某分油机室的生产设计模型,借助计算流体力学的方法,在假设条件下,通过FLUENT软件对该分油机室的通风系统进行数值计算和模拟分析,发现在室外极端高温的环境下,分油机室内的部分电气设备存在过热的风险.为避免局部过热的问题,改进分油机室内的风管布置,并对新的三维模型进行网格划分和数值计算,结果表明,送风口的型式及进出风口的位置对通风效果有重要影响.
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文献信息
篇名 基于CFD的分油机室通风系统分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 计算流体力学 分油机室 边界条件 温度场 速度场
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 91-95,101
页数 6页 分类号 U662
字数 3668字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵敬德 东华大学环境科学与工程学院 51 164 6.0 10.0
2 张明 4 1 1.0 1.0
3 周建华 2 3 1.0 1.0
4 李斌 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
分油机室
边界条件
温度场
速度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导