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摘要:
聚氨酯软管广泛用于大流量、远距离的液体输送系统,在应急保障、维稳处突中均发挥了重要作用.新沿程摩阻损失计算公式充分考虑了聚氨酯软管在内压作用下的膨胀量,以固定水力坡度(水力坡降线为直线)为基础的水力布站方法不再适用.针对这种情况,提出了以可变水力坡度(水力坡降线为曲线)为基础的聚氨酯软管水力布站新算法,并对传统算法和新算法进行了对比,证明了新算法的科学性和经济性.
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文献信息
篇名 基于新沿程摩阻损失计算公式的聚氨酯软管水力布站算法
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 聚氨酯软管 水力布站 沿程摩阻损失
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机械·材料
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TE832
字数 2608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋明 中国人民解放军陆军勤务学院油料系 8 18 4.0 4.0
2 魏振堃 中国人民解放军陆军勤务学院油料系 4 14 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯软管
水力布站
沿程摩阻损失
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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