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摘要:
车载移动测量系统的测图精度受测量环境影响较大,而城市测量的环境一般较复杂,且环境对测量精度的影响程度并未明确,因此本文主要针对车辆在建筑物遮挡和拐弯两种情况下做了实验,同时对同一目标点的二维坐标和三维坐标进行了平面精度的对比,综合分析评价了Trimble MX7移动测量系统在实际应用中行驶轨迹精度和目标点位精度的变化情况.实验证明,轨迹拐弯处的点位精度比车辆直行时的点位精度差,但满足1:1000数字测图精度要求,在建筑遮挡最密集时点位精度最差但仍可应用于1:1000野外数字测图,直接对目标点的三维坐标进行提取的精度优于二维坐标提取方式,该测量系统可应用于1:2000野外数字测图的高程测量.
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文献信息
篇名 Trimble MX7移动测量系统精度影响因素分析
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 移动测量 TrimbleMX7 精度分析 测量环境 影响因素
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 基金项目专栏
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 P228.4
字数 2139字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐辛超 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 39 105 6.0 8.0
2 马月巧 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 1 0 0.0 0.0
3 郑真真 辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院 4 3 1.0 1.0
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测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
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