汽车B柱零件热冲压软区模具模面优化设计

• 作者: 唐鼎 彭颖红 李大永 毛晴伟 陈伟业 马治军
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 软区模具 模面优化 汽车B柱 热冲压成形 有限元法
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 138-144
• 页数: 7页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2019.04.023

摘要

B柱软区模具处于高温工况条件下,由于热膨胀作用模具模面会产生较大热变形,因此,需要进行模面优化补偿.建立了B柱软区模具传热有限元仿真模型,基于Isight软件并应用MMFD优化算法,以模面温度为优化目标,调整了3组加热棒功率,使模具模面温度达到生产标准.应用加热棒功率参数,建立了模具热应力有限元模型,模拟发现模具模面产生较大热膨胀变形.以B柱零件的膨胀量为基准,设计模具模面优化流程,经过两次模面补偿,模具模面达到精度要求.按照设计的模具模面制作模具并进行实验,结果表明,模具传热仿真结果准确,生产的零件达到精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐鼎	上海交通大学机械与动力工程学院	18	79	6.0	8.0
2	李大永	上海交通大学机械与动力工程学院	105	1071	19.0	26.0
3	彭颖红	上海交通大学机械与动力工程学院	218	2919	28.0	42.0
4	陈伟业	上海交通大学机械与动力工程学院	5	9	2.0	2.0
5	马治军	上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上海汽车车身先进制造工程技术研究中心	4	9	2.0	3.0
6	毛晴伟	上海赛科利汽车模具技术应用有限公司上海汽车车身先进制造工程技术研究中心	2	3	1.0	1.0