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基于轨道交通车辆中SiC混合模块的散热优化设计
基于轨道交通车辆中SiC混合模块的散热优化设计
作者:
张运杰
徐文艺
戴薇
许媛
鲍婕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
SiC混合模块
纳米银层
石墨烯
散热
仿真
摘要:
大功率SiC混合模块向着小型化、轻量化、大功率等要求发展时,随着功率等级不断提高,模块散热功耗增加,其最高温度也随之增加.过高的温度会对模块性能造成严重的影响,降低其可靠性和使用寿命,因此SiC混合模块的散热问题具有重要的研究意义.介绍了SiC混合模块的封装结构,通过两方面改善其散热性能:调整纳米银层的参数进行优化;将高导热石墨烯应用于SiC混合模块中,并通过模拟仿真对比石墨烯应用于芯片不同位置的温度分布情况,从而得出SiC混合模块散热结构的优化设计.
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文献信息
篇名
基于轨道交通车辆中SiC混合模块的散热优化设计
来源期刊
电子与封装
学科
工学
关键词
SiC混合模块
纳米银层
石墨烯
散热
仿真
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
封装、组装与测试
研究方向
页码范围
8-12
页数
5页
分类号
TN305.94
字数
3043字
语种
中文
DOI
10.16257/j.cnki.1681-1070.2019.0803
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
鲍婕
黄山学院机电工程学院
15
10
2.0
2.0
3
徐文艺
2
2
1.0
1.0
4
张运杰
黄山学院机电工程学院
1
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0.0
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8
许媛
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SiC混合模块
纳米银层
石墨烯
散热
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与封装
主办单位:
中国电子科技集团公司第五十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1681-1070
CN:
32-1709/TN
开本:
大16开
出版地:
江苏无锡市惠河路5号(208信箱)
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
24
总被引数(次)
9543
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