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摘要:
文中介绍和对比了3种沥青混合料水稳定性能的检验评价方法.浸水马歇尔试验与路面的实际状况相差较远,其残留稳定度也未能反映出沥青混合料水稳定性的真实情况;冻融劈裂试验模拟的试验条件不适用于广东高温多雨的气候特征;肯塔堡浸水飞散试验较好地模拟了沥青在水的侵蚀作用下,与集料产生剥离和散失的程度,与路面坑槽、松散等常见水损害的对应关系较好,能够较好地判断水损害现状以及预测路面病害发展趋势.
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文献信息
篇名 沥青混合料水稳定性能评价方法研究
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 水稳定性 浸水马歇尔试验 冻融劈裂试验 肯塔堡浸水飞散试验
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 TU535
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水稳定性
浸水马歇尔试验
冻融劈裂试验
肯塔堡浸水飞散试验
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