某普速铁路曲线钢轨纵向剥离掉块成因分析

• 作者: 刘丰收 杨光
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨剥离掉块 轮轨接触 钢轨润滑 钢轨磨耗
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U213.42
• 字数: 3190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2019.06.010

摘要

针对某条普速铁路下行曲线上股钢轨服役初期出现纵向剥离掉块问题,现场观测3个半径为400 m的曲线钢轨,测量钢轨表面状态及磨耗情况,分析曲线上股钢轨的接触状态及受力,讨论伤损原因.结果表明,形成曲线上股钢轨纵向剥离掉块伤损的原因是轨距角鱼鳞纹和轨面纵向裂纹边界区域接触应力较大且分布集中.该线路下行曲线上股钢轨出现的早期接触疲劳伤损,和钢轨磨耗速率、润滑时机、曲线超高、列车通过速度等因素相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘丰收	中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所	50	640	14.0	24.0
2	杨光	中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所	5	6	1.0	2.0