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摘要:
以某悬索桥钢桁梁加劲梁为实例,对钢桁梁加劲梁建立空间有限元计算模型,分析加劲梁在不同荷载工况下杆件及节点应力.采用有限元方法对钢桁梁屈曲模态进行分析,根据欧拉公式推算杆件计算长度,并与规范中建议计算长度对比.计算表明规范中部分杆件计算长度相对保守,使用时可根据实际情况进行调整.
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文献信息
篇名 悬索桥钢桁梁加劲梁局部受力及屈曲特性有限元分析
来源期刊 特种结构 学科
关键词 悬索桥 钢桁梁加劲梁 屈曲系数 计算长度 欧拉公式
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 桥梁与道路
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号
字数 3975字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3598.2019.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖永铭 5 3 1.0 1.0
2 赵兴宏 4 0 0.0 0.0
3 桂睿 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
钢桁梁加劲梁
屈曲系数
计算长度
欧拉公式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导