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摘要:
运输类飞机适航标准规定了气压高度误差的可接受范围,按照条款要求,表明符合性时需要将试验高度处的气压高度误差向海平面进行换算.相比ERJ、ARJ在适航审定试飞时采用的等静压误差处理方法,本文从是否考虑压缩性的角度出发,建立了适用性更高的气压高度误差转换方法,并通过某型飞机试飞结果分析进行了验证与说明.
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文献信息
篇名 气压高度误差对适航标准的符合性方法研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 静压系统 气压高度误差 适航标准 符合性方法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 V217+.1
字数 2767字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2019.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵翔 4 0 0.0 0.0
2 屈飞舟 15 11 2.0 2.0
3 秋路 8 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
静压系统
气压高度误差
适航标准
符合性方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
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15
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