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摘要:
新型摆线滚针减振减速器是以传统摆线针轮减速器为基础,在传统偏心轴承和摆线轮之间加入了一种柔性衬垫结构,以减小冲击与吸收振动,降低噪声,保证传动平稳,提高整个设备的性能和寿命.通过对减速器的精确建模和有限元模态分析,得到传统摆线针轮行星减速器、5种不同硬度的柔性材料对应的新型摆线针轮行星减速器的1~10阶固有频率及模态振型规律.根据变化规律选择新型摆线针轮行星减速器的柔性材料,然后将新型减速器、传统减速器的固有频率分别与啮合频率比较,发现新型减速器的固有频率与啮合频率的差值更大,因此,新型摆线滚针减振减速器能够更好地避免共振.
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文献信息
篇名 一种新型摆线针轮减速器的模态特性研究
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 新型摆线针轮减速器 柔性材料 模态分析 共振
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 零部件分析与设计
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 TH132.46
字数 4888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2019.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯力 四川大学机械工程学院 131 717 13.0 19.0
2 游云霞 四川大学机械工程学院 8 19 3.0 4.0
3 陈帅 四川大学机械工程学院 10 25 3.0 5.0
4 白青松 四川大学机械工程学院 4 3 1.0 1.0
5 兰克飞 四川大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型摆线针轮减速器
柔性材料
模态分析
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
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11
总被引数(次)
24321
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