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摘要:
直喷柴油发动机因其良好的耐久性和燃油经济性,广泛应用于工农业生产实际中,但其燃油经济性和排放特性仍有改善空间.应用Kiva3v程序,以不同曲轴转角下的平均温度和平均压力为考核指标,与文献实测值和计算值验证考核基础上,模拟分析了1105 型直喷柴油机燃烧室内局部氧浓度和温度的相互关系.结果发现沿计算域周向方向上温度和氧浓度的变化表现出四个周期,和模型设置的燃油喷束位置对应.此外,温度及其梯度和氧浓度及其梯度在各观测线和观测面内的变化特性呈现出反相关性质.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 1105型柴油燃烧室内氧浓度与温度的关系
来源期刊 兰州交通大学学报 学科 工学
关键词 燃烧室 1105型柴油机 氧浓度 温度 数值分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机械与能源动力工程
研究方向 页码范围 68-74,119
页数 8页 分类号 TH421+.2
字数 2903字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4373.2019.06.011
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧室
1105型柴油机
氧浓度
温度
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州交通大学学报
双月刊
1001-4373
62-1183/U
大16开
甘肃省兰州市安宁西路88号
1959
chi
出版文献量(篇)
4769
总下载数(次)
15
总被引数(次)
28138
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