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摘要:
修正海平面气压时时对航空器的离地速度和滑跑距离以及飞行高度直接影响,甚至造成飞行事故.而近年来由于气压数据疑异产生的不安全事件却时有发生.为降低差错风险更好地保障飞行安全,本文对工作中常见的气压疑异情况进行分类,逐一分析原因,探讨正确的处置方法.
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文献信息
篇名 气压疑异时的观测处置
来源期刊 民航学报 学科 地球科学
关键词 气压 疑异原因 处置方法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 航空气象
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 P412.12
字数 3098字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯燕 1 0 0.0 0.0
2 邓建华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气压
疑异原因
处置方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
总下载数(次)
3
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