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摘要:
汽车滑移门在设计阶段需要做耐久理论分析,一般会在外把手上施加某个载荷,进行滑移门钣金及滚轮、支架等零件的分析.为了确定该载荷的大小,通过测量工装收集一定数量顾客实际关门时的数据,并绘制出时间和力的曲线.分析后得到某关门速度下对应的关门力的曲线,为进行理论耐久分析提供了更准确的力加载曲线.
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文献信息
篇名 某滑移门车门把手力研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 滑移门 载荷 数据分析 力曲线
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U270.38+6
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘琳 2 1 1.0 1.0
2 赵宇馨 2 0 0.0 0.0
3 季晓丽 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑移门
载荷
数据分析
力曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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