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摘要:
真空管道高速飞行列车(以下简称高速飞行列车)是一种新型轨道交通技术,可实现磁浮列车在接近真空的低压管道内以低机械磨擦、低空气阻力、低噪声模式全天候超高速(超过1 000 km/h)运行.保障高速飞行列车安全运行的关键是列车-地面无线通信系统,一方面,安全类数据(包括列车运行控制、牵引控制、在途监测等数据)需要在车地间实时双向通信,并满足“低延时高可靠”的传输要求;另一方面,列车上用户的移动性多媒体服务需求也在不断增长,这类非安全类数据需要满足“大容量高移动”的传输要求.基于现有轨道交通车地通信系统综合承载业务需求,结合高速飞行列车的特点,分析高速飞行列车车地通信综合承载业务需求,从而为高速飞行列车的宽带接入提供先验知识.
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文献信息
篇名 真空管道高速飞行列车综合承载业务需求分析
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 真空管道高速飞行列车 无线宽带接入 综合承载业务
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 66-76
页数 11页 分类号 U285
字数 11890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶成 北京交通大学电子信息工程学院 53 405 10.0 18.0
2 刘留 北京交通大学电子信息工程学院 49 338 9.0 16.0
3 裘陈成 北京交通大学电子信息工程学院 3 9 2.0 3.0
4 李铮 北京交通大学电子信息工程学院 10 12 2.0 3.0
5 韩柏涛 北京交通大学电子信息工程学院 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
真空管道高速飞行列车
无线宽带接入
综合承载业务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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