高速铁路接触网定位钩与定位支座磨损失效机理分析

• 作者: 关金发 吴积钦 张家玮 朱政
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网 定位钩 定位支座 磨损失效
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 接触网
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U225.4+2
• 字数: 2022字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.05.003

摘要

随着高速铁路运营年限的不断增加,由接触网零部件失效而引起的接触网故障逐渐显现.本文以高速铁路接触网磨损失效的定位钩与定位支座为例,基于其实际工况,通过理论分析和试验揭示其失效机理及失效的根本原因,并得出了定位器水平力与定位钩及定位支座的磨损形式之间的关系,为接触网工程设计和运营维护提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴积钦	西南交通大学电气工程学院	63	653	12.0	24.0
2	关金发	中铁第一勘察设计院集团有限公司电化处	7	6	2.0	2.0
3	张家玮	西南交通大学电气工程学院	15	23	2.0	4.0
4	朱政	西南交通大学电气工程学院	2	2	1.0	1.0