基于麦克风阵列车辆检测的公路隧道照明控制方法及系统研究

• 作者: 唐文娟 杨玉琳 王玲容 陈大华 韦泽贤 黎恒
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 麦克风阵列 MVDR算法 卷积神经网络 智能控制 隧道照明节能
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 1957-1964
• 页数: 8页
• 分类号: U45
• 字数: 7208字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.12.005

摘要

针对雷达、视频、感应线圈等车辆感知装置难以同时满足低成本、高精度、易安装维护的问题,提出基于麦克风阵列车辆检测的公路隧道照明节能方法及系统研究,实现精准照明节能.具体方案包括:1)采用成本较低、非地埋的基于麦克风阵列车辆检测装置替代已有接触式感知技术;2)在音频装置中,通过改进的MVDR算法对麦克风阵列拾取到的信号进行降噪去混响,并融合基于卷积神经网络交通事件识别方法,实现隧道内精细、分段车辆感知;3)提出基于环境传感的多信息协同控制方法,根据环境与隧道内车辆行驶信息,进行无级调光控制器多信息联动,智能调节隧道内灯照明亮度与时长.试验分析表明,提出的基于麦克风阵列音频车检技术单独事件检测精度高于98％,混合事件检测精度高于95％.工程实践表明,与常规LED无级调光隧道节能技术相比,该技术使隧道综合能耗降低约20％,极大地降低了安装维护成本,具有很好的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎恒		3	7	1.0	2.0
2	韦泽贤		2	1	1.0	1.0
3	陈大华		2	1	1.0	1.0
4	杨玉琳		1	1	1.0	1.0
5	王玲容		1	1	1.0	1.0
6	唐文娟		1	1	1.0	1.0