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摘要:
RV减速器传动精度主要受摆线轮传动精度的影响.以RV-80E为研究对象,应用SolidWorks软件对摆线轮进行参数化实体建模,结合ANSYS有限元软件仿真了约束边界和自由边界下摆线轮的固有频率和模态,分析了摆线轮的振动特性.结果表明:摆线轮的最大变形位置为穿透孔外侧的摆线齿廓处.针对结构的薄弱环节进行优化,结构优化后的摆线轮模型在固有特性上得到了有效的改善.
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文献信息
篇名 RV减速器中摆线轮动特性的仿真分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 RV减速器 摆线轮 有限元
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TP391.7
字数 1594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2019.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚厚军 天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室 29 164 6.0 12.0
2 谭鹏 天津职业技术师范大学天津市高速切削与精密加工重点实验室 5 0 0.0 0.0
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有限元
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期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
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9123
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41
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