基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
环氧树脂胶粘材料因其脆性大、 耐冲击性差而限制了其作为混凝土裂缝修补材料的应用.聚氨酯是一类具有独特的三维网络状结构的高聚物.采用共混法,通过侧链羟基反应,把聚氨脂的三维网络结构连接到环氧树脂的侧链上去,以获得具有高韧性的改性环境树脂.首先以2,4-甲苯二异氰酸酯和聚醚二元醇为原料合成了端异氰酸酯基聚氨酯预聚物,然后在氮气保护条件下,通过预聚物的-NCO基与环氧树脂E-51的-OH进行反应,获得了以聚氨酯为侧链的改性环氧树脂.并以丁二醇二缩水甘油醚(BDGE)为稀释剂,聚硫醇作为固化剂,制备得到室温快速固化且时间可控的改性环氧树脂灌浆材料.同时对固化胶粘材料的固化时间和力学性能及热稳定性能进行了测试.结果表明,当PU预聚物含量为15%,固化促进剂DMP-30的用量为3%,改性环氧树脂与固化剂聚硫醇的配比为1:1时,增韧改性效果最佳,抗拉强度达到了49.9 MPa,断裂伸长率达到了140%,且固化胶粘物其他力学性能提升也非常明显,固化时间根据固化促进剂DMP-30的用量可以控制在30 min~2 h之间,可以满足不同施工要求.随着PU预聚物用量的增加,固化产物的热稳定性先增加后降低,当PU预聚物用量为15%时,改性环氧树脂热稳定性最高.
推荐文章
环氧树脂增韧改性研究进展
环氧树脂
增韧
改性
低温环氧树脂增韧改性与性能研究
环氧树脂
断裂韧性
冲击强度
超低温
增韧改性
无机纳米粒子增韧改性环氧树脂的研究进展
环氧树脂
无机纳米粒子
增韧改性
分散机理
环氧树脂增韧改性研究的新进展
环氧树脂
改性
增韧
新进展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 混凝土裂缝修补材料环氧树脂的聚氨 酯增韧改性研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 道路工程 聚氨酯 共混法 改性环氧树脂 固化时间可控
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 TQ337
字数 4525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2019.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张雄飞 长沙理工大学化学与生物工程学院 21 135 5.0 11.0
2 陈杨杰 长沙理工大学化学与生物工程学院 5 20 2.0 4.0
3 蒋琳琪 长沙理工大学化学与生物工程学院 2 13 2.0 2.0
4 卢小莲 长沙理工大学化学与生物工程学院 1 2 1.0 1.0
5 乔露 长沙理工大学化学与生物工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (81)
共引文献  (44)
参考文献  (19)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (22)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2006(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(11)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(7)
2013(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2014(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2015(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2016(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2017(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
聚氨酯
共混法
改性环氧树脂
固化时间可控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导