原文服务方: 机械传动       
摘要:
基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法.以某型航空发动机附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板结构进行拓扑优化与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板结构轻量化设计的流程和关键技术.结果 表明,在保证强度和传动误差要求条件下,齿轮整体质量减轻了39.6%,减重效果明显,实现了齿轮轻量化设计目的.
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文献信息
篇名 一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法
来源期刊 机械传动 学科
关键词 OptiStruct-Abaqus软件 齿轮 拓扑优化 尺寸优化 轻量化
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐进元 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 204 2461 25.0 44.0
2 陈思雨 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 25 493 8.0 22.0
3 王雁东 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
OptiStruct-Abaqus软件
齿轮
拓扑优化
尺寸优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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