原文服务方: 模具工业       
摘要:
对门外板棱线进行了冲压缺陷原因分析和实物验证研究,得出冲压缺陷主要由设计缺陷和制造缺陷组成,设计缺陷可通过制造工艺和零件结构设计消除,但制造缺陷无法通过有效方法解决.针对不同棱线冲压缺陷,从设计到制造进行了不同的方法研究及实物验证,得到棱线滑移、开裂和细小特征棱线不清晰的解决措施,使设计的零件与实物一致性达90%以上,提高了模具制造精度和零件成形质量,并研究了1副针对小圆角模具的制造方法,为后续车型开发提供参考.
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文献信息
篇名 某SUV车型门外板棱线冲压缺陷原因分析及解决措施
来源期刊 模具工业 学科
关键词 冲压缺陷 棱线 造型设计 模面设计 强压技术 锐化补偿 虚拟制造
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 31-38
页数 8页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢国文 15 10 2.0 3.0
2 杨建 15 15 3.0 3.0
3 利晓林 6 3 1.0 1.0
4 柴武倩 4 0 0.0 0.0
5 吴志兵 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
冲压缺陷
棱线
造型设计
模面设计
强压技术
锐化补偿
虚拟制造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
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