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广州市地铁四号线南沙客运港站基坑开挖及支护方案探讨
广州市地铁四号线南沙客运港站基坑开挖及支护方案探讨
作者:
迟骋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑开挖
支护
方案
探讨
技术支持
摘要:
广州市地铁四号线南沙客运港站土建工程位于南沙区港前大道与科技大道交叉口,沿港前大道敷设于路下,与远期规划15号线垂直相交进行换乘。该站处于深厚淤泥之中,开挖及支护难度极大。文章对此问题进行深入探讨,研究成果为工程施工提供了技术支持,也可为类似工程提供参考。
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文献信息
篇名
广州市地铁四号线南沙客运港站基坑开挖及支护方案探讨
来源期刊
企业技术开发
学科
交通运输
关键词
基坑开挖
支护
方案
探讨
技术支持
年,卷(期)
qyjskfb_2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-17
页数
7页
分类号
U231
字数
语种
DOI
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迟骋
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
支护
方案
探讨
技术支持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
主办单位:
湖南省科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8937
CN:
43-1172/TB
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市八一路59号
邮发代号:
42-60
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12143
总下载数(次)
2
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