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晶体振荡器的设计与验证
晶体振荡器的设计与验证
作者:
朱英
辛长宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振荡器
反馈
负阻抗
摘要:
在汽车各种控制模块中,广泛采用传统的石英振荡器设计.文章从振荡器的基本原理出发,论述了皮尔斯振荡电路的各组成部分与设计方法,提出了检验皮尔斯振荡电路正常启振的验证方法,对实际的设计与故障排查具有指导意义.
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文献信息
篇名
晶体振荡器的设计与验证
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
振荡器
反馈
负阻抗
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
技术导向
研究方向
页码范围
56-61
页数
6页
分类号
字数
3366字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2019.08.10
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
辛长宇
上海汽车集团股份有限公司技术中心
4
13
1.0
3.0
2
朱英
上海汽车集团股份有限公司技术中心
1
0
0.0
0.0
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节点文献
振荡器
反馈
负阻抗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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