基于Adams及ANSYS的BSC赛车转向系统优化设计

• 作者: 汪超 沈亚彬 韩小强 马利
• 来源期刊: 实验科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 转向系统 Baja赛车 仿真分析 阿克曼转向
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 实验技术
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: TH122
• 字数: 2760字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4550.2019.05.002

摘要

近年来大学生赛车运动不断发展,为提高BSC赛车操纵稳定性,满足结构轻量化要求,该文根据赛事规则制定转向系统设计目标和设计流程,利用UG中三维模型的硬点坐标,进入Adams/Car模块建立简化的动力学模型,分析各系统参数对赛车转向的影响.设计并计算转向系统性能参数,利用ANSYS静力学简化分析各结构强度,将优化结果用于BSC赛车设计,并进行实车测试.对同类型前悬转向系统设计起到了借鉴作用,能缩短设计周期,推动Baja赛事的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩小强	大连理工大学汽车工程学院	12	23	4.0	4.0
2	沈亚彬	大连理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
3	马利	大连理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
4	汪超	大连理工大学汽车工程学院	2	2	1.0	1.0