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铁路车站渡线道岔运用改进方案研究
铁路车站渡线道岔运用改进方案研究
作者:
罗星
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路
天窗
渡线道岔
施工组织
联锁
摘要:
为减少渡线道岔施工期间的安全风险,提高运输效率,概述渡线道岔的运用现状,从渡线道岔联锁特点和设计原理出发,针对运输部门垂直天窗给点困难、设备部门不能充分利用垂直天窗、实施“双改单”方案时存在安全风险、实施非正常行车时存在安全风险等问题,优化渡线道岔设计,提出按带动道岔设计渡线道岔、设置渡线道岔故障辅助按钮2种改进方案.经比选,推荐设置渡线道岔故障辅助按钮方案.渡线道岔运用改进方案对于减少其故障或检修时的影响范围,减少安全风险、提高运输效率具有明显作用.
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简析计算机联锁系统中渡线道岔和场联进路控制方案
计算机联锁
渡线道岔
场间联系进路
内容分析
文献信息
引文网络
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内容分析
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文献信息
篇名
铁路车站渡线道岔运用改进方案研究
来源期刊
铁道货运
学科
交通运输
关键词
铁路
天窗
渡线道岔
施工组织
联锁
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
铁路站场
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
U298.3
字数
3636字
语种
中文
DOI
10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.01.06
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗星
中国铁路武汉局集团有限公司调度所
3
5
1.0
2.0
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被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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节点文献
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渡线道岔
施工组织
联锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2024
CN:
11-2933/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-354
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
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