AT供电牵引网进一步减小电压损失的研究

• 作者: 邹卫亮
• 来源期刊: 电气化铁道
• 学科: 交通运输
• 关键词: 降低阻抗角 减少电压损失 AT供电方式 Matlab计算
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 供变电
• 页码范围: 37-41,45
• 页数: 6页
• 分类号: U223.6
• 字数: 3490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.05.009

摘要

为了减小牵引网电压损失,降低牵引网阻抗,改善供电臂末端电压,从AT供电原理和牵引网结构出发,研究牵引网结构和电压损失的关系,并运用Matlab进行运算分析,分析结果表明合理的AF线空间布局能够改善供电臂末端电压水平,提高运行经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹卫亮	中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司	2	0	0.0	0.0