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摘要:
目前对燃料电池性能的研究基本上都是对燃料电池的某一个目标进行分析,这可能会导致其他重要参数产生重大偏差,从而影响燃料电池系统的性能,并且对于一个发电装置来说,其功率和效率是一对不可分割的重要参数.为此,提出了一种针对燃料电池系统稳态输出功率与效率的双目标优化算法.通过模型分析得到燃料电池稳态输出功率和效率与影响变量的关系,采用控制变量的方法实现对输出功率和效率的最优化.因系统复杂的非线性关系,仿真中采用一种带约束处理机制的自适应差分进化多目标优化算法以实现优化目标.
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文献信息
篇名 燃料电池稳态输出功率与效率的双目标优化
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 燃料电池系统 稳态输出功率与效率 差分进化 双目标优化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 燃料电池系统及其应用专辑
研究方向 页码范围 32-39
页数 8页 分类号 TM911.4
字数 5331字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2019.2.32
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 武汉理工大学自动化学院 55 495 12.0 20.0
2 黄亮 武汉理工大学自动化学院 47 182 8.0 11.0
3 谢长君 武汉理工大学自动化学院 39 151 9.0 11.0
4 吴字强 武汉理工大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池系统
稳态输出功率与效率
差分进化
双目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
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