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摘要:
对抗滑性能不足的隧道水泥混凝土路面不同改善措施及其效果进行分析,从处治前后路面抗滑性能提升情况来看,Novachip技术效果最好,处治后路面横向力系数SFC提升均值为50.4;水冲洗措施效果最差,路面抗滑性能几乎没有增长.从处治后的路面横向力系数SFC来看:Novachip>MRS>GAC-16>HOG纹理化>UTAC-10>精铣刨技术>水冲洗.
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文献信息
篇名 隧道水泥混凝土路面抗滑改善措施及效果
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 隧道水泥路面 抗滑处治措施 横向力系数
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 U416.216
字数 3293字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-06-0046-04
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研究主题发展历程
节点文献
隧道水泥路面
抗滑处治措施
横向力系数
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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