某隧道极高地应力下变形控制技术探讨

• 作者: 张磊 郑伟
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 极高强度应力比 大变形 支护 数值分析 变形控制
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 12-16,37
• 页数: 6页
• 分类号: U456.3+1
• 字数: 3053字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2019.04.003

摘要

本文针对六盘水至沾益铁路三联隧道高地应力状态下凝灰岩软弱地层段出现的大变形问题,通过工程类比、数值理论分析后,采取了与之适应的施工工法、支护理念和设计参数,及时施做二次衬砌,较好地解决了极高地应力状态的软岩大变形问题,可为类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张磊		10	13	2.0	3.0
2	郑伟		3	7	1.0	2.0