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摘要:
常规的经济调度已不能满足可再生新能源和电动汽车随机接入所带来的挑战.为了解决接入配电网电动汽车数量逐渐增多和分布式电源并网问题.本文对含电动汽车的智能配电网优化调度进行了详细的分析.首先简要分析了电动汽车接入对电网造成的影响.其次本文从电动汽车接入电网的类型、电动汽车参与优化调度的目标、优化调度模型以及优化调度建模方法四个研究方面详细分析了电动汽车与智能配电网协调优化调度.从优化调度的结果分析可知,把电动汽车考虑进智能配电网的优化调度中能够有效的降低配电网的运行成本,使得车主的充电费用减少,并且提高了分布式电源的利用率.然后对大数据技术在智能配电网优化中的应用进行了简要的介绍.最后对电动汽车与智能配电网协调优化调度提出了展望.
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内容分析
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文献信息
篇名 含电动汽车的智能配电网优化调度研究综述
来源期刊 电力大数据 学科 工学
关键词 电动汽车 智能配电网 优化调度 大数据技术
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 大数据专题
研究方向 页码范围 87-92
页数 6页 分类号 TM73
字数 5283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨超 贵州大学电气工程学院 42 142 7.0 10.0
2 唐宇池 浙江大学电气工程学院 2 4 1.0 2.0
3 夏博 贵州大学电气工程学院 6 23 3.0 4.0
4 肖孝天 4 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (331)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
智能配电网
优化调度
大数据技术
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力大数据
月刊
2096-4633
52-1170/TK
16开
贵州省贵阳市解放路251号
1977
chi
出版文献量(篇)
4266
总下载数(次)
8
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