某船主机排气阀敲击诱因和关闭过慢的处理及预防

• 作者: 张玉龙
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 机电设备
• 页码范围: 76-79
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

0 引 言 MAN B&W ME-C主机作为现代2种电喷主机的主力机型之一,采用大量先进技术,但其存在1个共性问题:主机MOP面板经常出现某缸排气阀关闭过慢或过快报警,严重时会出现排气阀异常的敲击声响. 1 故障现象 在正常航行中,主机MOP面板突然出现排气阀关闭过慢报警,不严重的情况下可自行复位,严重时无法复位.同时,排气阀出现钝重的敲击声响,声响由小变大.通常将柴油机转速降至90 r/min以下,该敲击声消失,稍后再缓慢增加转速,排气阀正常,但故障反复发生.