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基于目标战略优先级与精度自适应的效能函数的机载多传感器管理
基于目标战略优先级与精度自适应的效能函数的机载多传感器管理
作者:
刘妹琴
杨海舟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
传感器管理
目标战略优先级
精度自适应
效能函数
融合滤波
摘要:
传感器管理在数据融合系统中起着重要作用,机载多传感器系统通常面临着资源受限的状况,如传感器最大跟踪数量小于目标数量,无法保证所有传感器拥有相同精度与参照系等.因此,本文提出了一种基于目标战略优先级与精度自适应的效能函数的多传感器管理算法.首先,将空中目标的自身属性部分量化以得到目标战略优先级;再利用目标的跟踪精度、传感器测量精度和期望的跟踪精度之间的关系,定义了精度预提升矩阵和精度缺乏矩阵.再将上述两部分结合构建目标函数,运用整数线性规划的方法进行优化.最后,仿真试验设置了包括三个机载传感器对4个目标的跟踪任务,对比其他文献中的结果,显示出本文算法更为合理、有效.
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变采样间隔
一种区分优先级自适应抖动的媒质接入控制协议
航空通信
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媒质接入控制协议
自适应抖动
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内容分析
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文献信息
篇名
基于目标战略优先级与精度自适应的效能函数的机载多传感器管理
来源期刊
航空科学技术
学科
工学
关键词
传感器管理
目标战略优先级
精度自适应
效能函数
融合滤波
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
航空科学基金
研究方向
页码范围
61-68
页数
8页
分类号
TP273
字数
4824字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2019.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘妹琴
浙江大学电气工程学院
37
251
7.0
15.0
2
杨海舟
浙江大学电气工程学院
1
0
0.0
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传播情况
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引文网络
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节点文献
传感器管理
目标战略优先级
精度自适应
效能函数
融合滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
面上项目
学科类型:
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