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摘要:
通过对汽车水箱主板成形工艺及模具结构的优化,将原修边模、折弯模、冲槽模3副单冲模合并成1副复合模,生产效率提升50%以上,且减少了重复定位带来的累积误差,有效提高了制件质量,对于汽车水箱主板模具结构及冲压工艺的优化是一大进步和创新.
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文献信息
篇名 汽车水箱主板折弯冲孔复合模设计
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 汽车水箱主板 复合模 冲压工艺 生产效率
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 1932字 语种 中文
DOI 10.12147/j.cnki.1671-3508.2019.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁军 6 3 1.0 1.0
2 朱晓亮 4 0 0.0 0.0
3 朱凤波 3 0 0.0 0.0
4 朱泽华 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车水箱主板
复合模
冲压工艺
生产效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
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20
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