大型高铁站候车厅声环境主观评价与设计策略——以天津市三座高铁站为例

• 作者: 陈静 马蕙
• 来源期刊: 新建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 大空间 主观评价 维度 权重 设计策略
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TU112.1
• 字数: 7772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12069/j.na.201905076

摘要

高铁站作为人群密集的大空间建筑,其声环境质量是建筑整体环境质量的重要组成部分.通过扎根理论、问卷调查和结构化方程模型对大型高铁站候车厅声环境进行探究,以获取其声环境评价维度与各维度权重.研究结果表明:使用者通过响度、清晰度、空间感、协和度和影响性来感知声环境;响度是对使用者情绪、认知和行为造成影响的主要因素,协和度对综合评价作用最大.在此基础上提出了大型高铁站候车厅声场设计策略,以期为改善高铁站候车厅室内环境质量提供研究基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马蕙	天津大学建筑学院	28	213	6.0	14.0
2	陈静	天津大学建筑学院	32	125	6.0	10.0