关于我国内河船舶污染强制责任保险限额的研究Ⅱ——适用于我国内河船舶污染强制保险责任限额建议

• 作者: 李涛 李鲁宁
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 地球科学
• 关键词: 内河 船舶 污染强制责任保险 责任限额
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 港航工程
• 页码范围: 33-38,81
• 页数: 7页
• 分类号: X736
• 字数: 8566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.05.009

摘要

本文是交通运输部海事科技项目《内河船舶污染事故损害赔偿机制》的研究成果.为建立适合我国国情的内河船舶污染强制责任保险限额的制定方法,本文通过分析国内外船舶污染责任保险限额设定内容、设定方式和设定依据,明确其设定思路并分析其优缺点,进一步确定我国内河船舶污染责任保险限额的法律依据,比较责任限额的科学设置方法.在"限额设置区间、区间递进方式、限额变动、起始吨位、使用货币、责任限额的确定方式、对责任限制的免除条件、法律基础"等方面进行了理论创新,提出了详细的可操作性设置建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鲁宁		13	14	2.0	3.0
2	李涛		29	33	3.0	4.0