干式DCT升挡控制策略仿真研究

• 作者: 马安朋
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器自动变速器 升挡控制策略 换挡品质
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: U463.211
• 字数: 4005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.05.003

摘要

基于干式双离合器自动变速器(DCT)的工作状态,将其升挡过程划分为5个阶段,综合换挡性能评价指标离合器滑磨功和冲击度,对升挡过程关键节点进行了分析,并根据各个阶段的特点制定了相应的控制策略.运用MATLAB/Simulink建立了传动系统的仿真模型,基于该控制策略进行了DCT升挡过程的仿真计算,结果表明:在该控制策略下离合器的滑磨功和换挡冲击度都保持在理想水平,显著提升了DCT车辆的换挡品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马安朋	襄阳汽车职业技术学院机电与电子信息工程学院	1	0	0.0	0.0