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摘要:
隧道管是重型运载火箭燃料传送的重要部件,采用传统的经验公式设计计算,安全裕量过大,导致隧道管重量过大.基于Workbench中的Response Surface Optimization模块对隧道管进行结构优化设计,分析特定质量下外压失稳载荷随结构参数的变化规律,以及特定外压失衡载荷下质量随结构参数的变化规律,从而得出特定质量下外压失稳载荷最大时的隧道管结构,以及特定外压失衡载荷下质量最轻时的隧道管结构.所得结果为开发安全且经济的隧道管结构提供了参考.
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文献信息
篇名 基于Workbench的隧道管结构优化设计
来源期刊 压力容器 学科 工学
关键词 隧道管 有限元 结构优化设计
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 32-37,61
页数 7页 分类号 TH49|TH123|TQ055.8
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4837.2019.10.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段成红 36 286 10.0 16.0
2 刘观日 16 13 2.0 3.0
3 张健 9 11 2.0 3.0
4 高庆东 1 0 0.0 0.0
5 罗翔鹏 8 40 2.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道管
有限元
结构优化设计
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
压力容器
月刊
1001-4837
34-1058/TH
大16开
安徽省合肥市高新开发区天湖路29号
26-10
1984
chi
出版文献量(篇)
3586
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3
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