基于分离涡模拟的对转舵桨水动力性能数值分析

• 作者: 孙群 张晨亮 王志勇 范佘明
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改进的延迟分离涡模拟 对转舵桨 频谱分析 相互干扰
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 本期推荐
• 页码范围: 11-20
• 页数: 10页
• 分类号: U661.33+6
• 字数: 5420字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.03.011

摘要

基于OpenFOAM软件平台,采用改进的延迟分离涡模拟(IDDES)模型,结合滑移网格方法,对一组对转桨和对转舵桨的水动力性能进行数值预报,并利用快速傅里叶变换(FFT)对推力系数进行频谱分析.对转桨数值计算结果与模型试验结果比较,推力、扭矩系数以及推进器效率的误差分别在3％、2％ 和5％ 左右,验证了该数值方法的可行性.对转舵桨数值计算结果提示:压差阻力是吊舱和立柱阻力的主要成分,在立柱的前端存在回流,对立柱的优化设计可以从这两方面入手;立柱和吊舱的存在能够减小轴承力导致的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范佘明		19	157	6.0	12.0
5	王志勇		1	0	0.0	0.0
9	孙群		3	5	2.0	2.0
13	张晨亮		2	0	0.0	0.0