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摘要:
为了提高汽车的空间利用率,基于异形容器设计原则,设计一种新型扁长型车载LNG气瓶,并进行受力分析.首先,利用压力容器试算法,确定LNG气瓶各关键尺寸;然后,利用非线性屈曲和应力分析,从结构稳定性和强度角度进行优化,优化后的结果显示气瓶最大应力减小了45.2%;最后,采用应力线性化对气瓶受力进行分析,发现定义6个关键路径能满足强度限制标准.
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文献信息
篇名 扁长型车载LNG气瓶设计及应力分析
来源期刊 化工机械 学科 工学
关键词 异形容器设计原则 车载LNG气瓶 结构优化 应力分析 扁长型 安全评定
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 168-172
页数 5页 分类号 TQ050.2
字数 1923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6094.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 大连理工大学化工学院 50 296 9.0 15.0
3 刘培启 大连理工大学化工学院 30 84 6.0 8.0
4 陈祖志 28 86 6.0 8.0
5 马志鹏 9 6 1.0 1.0
6 古纯霖 10 13 3.0 3.0
7 黄强华 15 24 3.0 4.0
10 刘蕊 大连理工大学化工学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
异形容器设计原则
车载LNG气瓶
结构优化
应力分析
扁长型
安全评定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工机械
双月刊
0254-6094
62-1041/TQ
大6开
甘肃省兰州市西固合水北路3号
54-22
1974
chi
出版文献量(篇)
3366
总下载数(次)
8
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12785
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