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摘要:
使用长三角16个城市的手机信令数据,从中识别上海与近沪城市之间在普通工作日的一日往返、跨城通勤两类城际出行,并用两类城际出行来认识上海与近沪城市之间功能联系.在同城化视角下,跨城通勤反映城市之间“居住—工作”功能联系,频繁一日往返出行反映城市之间“工作—工作”功能联系.都市圈内部高频次一日往返范围形成了跨城功能联系紧密一日交流圈.随着高速交通体系的完善,未来跨城功能联系形成的上海中心城区的跨城通勤范围和紧密一日往返范围还会进一步扩大.跨城功能联系形成的紧密一日交流圈可以作为认识和界定上海都市圈的标准之一.都市圈和城市群规划要认识到上海与近沪城市之间不同类型跨城功能联系的差异,制定相应的规划策略.
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文献信息
篇名 紧密一日交流圈视角下上海都市圈的跨城功能联系
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 上海都市圈 同城化 跨城功能联系 一日交流圈 手机信令数据
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 可计算城市空间
研究方向 页码范围 16-22
页数 7页 分类号 TU981
字数 7879字 语种 中文
DOI 10.11982/j.supr.20190303
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钮心毅 同济大学建筑与城市规划学院 高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室 42 873 18.0 29.0
2 李凯克 同济大学建筑与城市规划学院 3 58 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
上海都市圈
同城化
跨城功能联系
一日交流圈
手机信令数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
总被引数(次)
10024
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