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摘要:
随着我国桥梁建设的快速发展,桥梁施工技术也随之取得了巨大进步.目前,悬索桥桥塔下横梁与塔柱异步施工技术是一个比较重要的研究课题,本文以棋盘洲长江公路大桥为工程背景,对该悬索桥主塔下横梁与塔柱异步施工技术进行了探讨.下横梁施工合龙前采用低温多点顶推,该施工方法可以改善下横梁混凝土收缩、徐变及温度效应对塔柱根部应力产生的不利影响.通过对下横梁支架结构受力性能进行优化分析,并采用斜支撑支架,与常规支架相比,斜支撑支架节约了工期,减少了用钢量,提高了经济效益.同时还运用Midas Civil对下横梁斜支撑支架关键受力部位进行了模拟分析,分析结果显示,支架受力分布合理,变形协调,利于安拆,研究成果可为同类桥梁结构提供参考价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 棋盘洲长江公路大桥南塔下横梁施工关键技术
来源期刊 土木工程与管理学报 学科 交通运输
关键词 悬索桥 下横梁 塔梁异步 顶推力 斜支撑支架 结构优化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U445.4
字数 2317字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周乐木 4 2 1.0 1.0
2 殷源 4 0 0.0 0.0
3 李瑶 3 0 0.0 0.0
4 孙开武 7 3 1.0 1.0
5 谭玉林 2 0 0.0 0.0
6 吴小翠 1 0 0.0 0.0
7 李杰 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
下横梁
塔梁异步
顶推力
斜支撑支架
结构优化
研究起点
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土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
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