复杂地质条件下超深地下连续墙槽壁稳定性控制

• 作者: 杨益 詹洋 郭修清
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地下连续墙 复杂地质条件 槽壁稳定性 数值分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 城市市政·交通
• 页码范围: 110-111
• 页数: 2页
• 分类号: U239.5
• 字数: 1663字
• 语种: 中文

摘要

针对福州地铁5号线金环路站超深地下连续墙工程,采用MIDAS/GTS建立复杂地层三维有限元模型,通过对比分析,研究了地下连续墙成槽过程中槽壁的变形特征、变形部位及其与地质条件的关系,验证了泥浆护壁在减小槽壁变形、确保槽壁稳定性方面的重要作用.最后依据数值模拟分析结果,通过试验给出了适合金环路站复杂条件下地下连续墙成槽施工的泥浆配比,制定了成槽施工过程中确保槽壁稳定性的应对措施,取得了良好的效果,可供类似地质条件下超深地下连续墙设计与施工参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨益		5	1	1.0	1.0
2	郭修清		2	0	0.0	0.0
3	詹洋		2	0	0.0	0.0